Ослабление или обрыв приводного ремня
Очень часто происходит ситуация, когда барабан останавливается во время отжима, а не стирки. Это может указывать на то, что начались проблемы с ремнем. Приводной ремень является способом передачи усилий от двигателя к барабану машины. Во время стирки на него приходится большая нагрузка. Поэтому даже самый прочный ремень со временем изнашивается и требует замены.
С ремнем могут случиться следующие неприятности:
- Растянулся, при этом он будет просто проскальзывать и, естественно, барабан перестанет вращаться.
- Слетел. Двигатель работает исправно, а барабан и не пытается сдвинуться с места.
- Оборвался.
Когда ремень растягивается, он уже не может передавать усилия на барабан, поэтому машина перестает работать. Еще он может вылететь из своего гнезда. Его можно одеть обратно, но смысла в этом нет, так как в дальнейшем он будет слетать постоянно. Обрыв ремня характеризуется хлопком, похожим на маленький взрыв. Наиболее часто это происходит во время режима отжима и машина сразу останавливается. Все попытки ее запустить оказываются безуспешными. В этом случае есть только один вариант решения проблемы – замена устаревшей детали. Такая поломка невозможна у машин с прямым приводом, так как они ремня не имеют. Если сломалась подобная машина, значит надо рассматривать другие причины остановки барабана, которых в принципе не так уж много.







